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广汽丰田凯美瑞在中级轿车中一直表现不错,4月份一共卖出了18193辆,成为中级轿车的销量冠军,这一次就与帕萨特、迈腾等车型拉开了距离,但随着国产新能源车型的崛起,凯美瑞不得不加入了价格战的行列,那么凯美瑞的产品实力怎么样?下面我们一起来看看。
外观方面,前脸有常规版和运动版两种外观,常规版采用外置横幅式网格状进气格栅,运动版采用内置蜂窝状网格进气格栅,视觉上很有层次感,两侧的大灯组造型设计很尖锐,两侧的轮廓向后延伸,特别凌厉,整体看起来带有一丝威严气息。
车身侧面车窗采用银色镀铬饰条装饰,前后门把手有一条腰线贯穿,看起来很有力量感,该车长4885毫米,宽1840毫米,高1455毫米,轴距2825毫米。溜背式的经典造型,以流畅动感的线条勾勒,呈现出修长大气的车身姿态。
流线型的尾部设计,再加上红白相间的尾灯,带来了不错的时尚氛围,底部双边单出的排气管的加入,为凯美瑞注入了不少运动气息.
内饰方面,整个内饰设计很时尚,中控台呈现Y型的设计向两侧延伸,设计比较别致,中控配有4.2寸液晶仪表和8寸悬浮式液晶中控屏,三幅式多功能方向盘采用皮质包裹,握感很舒适,车内具有大量镀铬装饰和皮质包裹,质感很不错,全系标配10气囊,安全方面有很好的保障。配置方面还有三区温度控制空调、360°全景影像、全速自适应巡航等辅助功能。
动力部分,燃油版车型,搭载2.0升自然吸气发动机和2.5升自然吸气发动机。2.0L发动机最大功率为130kW,峰值扭矩为207N·m,匹配CVT无级变速器。2.5L发动机最大功率为152kW,峰值扭矩为244N·m,匹配8AT变速箱 。
混合动力版本搭载2.5升自然吸气发动机和电机组成的混动系统,其中发动机最大功率为131千瓦,峰值扭矩为221牛·米,电机最大功率为88千瓦,扭矩为202牛·米,匹配E-CVT无级变速箱,续航里程1069km。
总结:丰田凯美瑞在产品品质方面经得住市场的考验,常规版和运动版外观为消费者提供了不同的选择,动力方面也有燃油和混动可选,对车友来说还是很友好的,目前部分地区还有2.3万左右的优惠,说明丰田这次拿出了足够的诚意,那么你会买凯美瑞这款车吗?欢迎留言评论。
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