成品油迎年内第十三次上调成品油分析师称后市油价走势以稳中趋弱为主

本报记者苏诗钰

11月18日，国家发改委发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2019年11月18日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别提高70元和65元。折升价92#汽油上调0.05元，0#柴油上调0.06元。

经过本轮零售限价上调，本年度国内成品油零售限价已经历23次调整，其中13次上调，7次下调，3次搁浅。卓创资讯成品油分析师张瑾怡告诉记者，涨跌互抵后，汽油累计上调幅度达390元/吨，柴油累计上调幅度达395元/吨，折合成升价，92#汽油累计上调0.31元，0#柴油累计上调0.34元。

张瑾怡表示，在本次调价政策落地后，油箱容量在50L的家用轿车，加满一箱92#汽油将较之前多花2.5元，出行成本小幅增加。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启(12月2日24时)之前的半个月时间内，消费者用油成本将增加4元左右。物流行业支出成本出现增长，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，未来半个月内，单辆车的燃油成本将增加114元左右。

中宇资讯成品油分析师马建彩表示，近期国内批发市场行情整体表现不温不火，月内主营单位走量压力渐起，个别市场开始限时促销刺激出货，但下游接货热情普遍不高，市场操作刚需为主。后市来看，因本月主营单位走量进度普遍不理想，而各地资源供应相对充足，考虑本次调价上调幅度较小，且下一轮预期支撑继续偏弱，随时间节点移至本月中下旬，不排除各地继续降价促销可能，后市油价走势将以稳中趋弱为主。

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